V průběhu příštího týdne nasadí Dopravní podnik města Hradce Králové na svoje kloubové „naftové“ linky (9, 23, 24) zbrusu nový exemplář ve svojí flotile. Jedná se o kloubový autobus SOR s označením NS 18, který je vyveden ve stejném designu, jako již pro Hradečany známé elektrobusy. Autobus má DPmHK zapůjčen od výrobce na test, aby si v praxi ověřil možnost budoucího nasazení na provoz v Hradci Králové a jeho možné budoucí zakoupení. V roce 2020 plánuje obměnu dosluhujícího kloubového vozového parku. Cestující se s vozidlem budou setkávat zhruba do konce letošního roku.
V případě prezentovaného exempláře se jedná o provedení se čtveřicí dvoukřídlých dveří a interiérem, v němž je 47 míst k sezení.
SOR NS 18 diesel s celkovou délkou 18.750 mm, šířkou 2550 mm, výškou 2995 mm má rozvor náprav 5900 + 6750 mm. K pohonu autobus s maximální přípustnou hmotností 30.000 kg slouží přeplňovaný vznětový šestiválec Iveco Cursor F2CFE612C, splňující emisní normu Euro VI, který z objemu 8,7 litru poskytuje výkon 243 kW a točivý moment 1400 N.m.
